Como existem muitas marcas e modelos de carros, existem diferentes modelos de retentores e muitas classificações.É classificado principalmente pelo meio do retentor de óleo, a forma do retentor de óleo, a mola do retentor de óleo, o tipo de lábio do retentor de óleo, a velocidade do retentor de óleo (velocidade alta e baixa), a pressão de o retentor de óleo (alta e baixa pressão), a potência do fluido do retentor de óleo.
1. pode ser classificado de acordo com o meio de vedação: vedação de gás com vedação de óleo, vedação de fluido com vedação de óleo, vedação de graxa com vedação de óleo;
2. podem ser classificados de acordo com a forma do selo: eixo rotativo com retentor de óleo (vedação interna), carcaça rotativa com retentor de óleo (vedação externa);
3. Pode ser classificado de acordo com sua própria estrutura: selo de óleo de esqueleto (principalmente dividido em selo de óleo de esqueleto externo e selo de óleo de esqueleto interno), selo de óleo sem esqueleto, selo de óleo composto;Podem ser classificados de acordo com a mola ou sem vedação de óleo de mola: vedação de óleo tipo mola (mola de fita ou vedação de óleo de mola de dedo), sem vedação de óleo de mola;
4. Pode ser classificado de acordo com o número de lábios do retentor de óleo: retentor de óleo de lábio único, retentor de óleo de lábio duplo (existem retentores de óleo de lábio antipoeira ou dois tipos de retentores de óleo de lábios separados, etc.);
5. pode ser classificado de acordo com a velocidade linear de rotação: vedação de óleo de baixa velocidade (velocidade linear baixa padrão < 8m/s), vedação de óleo de velocidade média (velocidade de linha padrão 8-17m/s), vedação de óleo de alta velocidade (linha padrão velocidade > 17m/s);
6. Pode ser classificado de acordo com a existência ou não de efeito de retorno de óleo de energia fluida: retentor de óleo liso comum, retentor de óleo com linha de retorno de óleo no lábio;
7. pode ser classificado de acordo com a pressão média do selo de óleo: selo de óleo de baixa pressão, selo de óleo de alta pressão;
De acordo com os padrões fornecidos pelo estado, a estrutura do retentor de óleo pode ser geralmente dividida em três estruturas de superfície de vedação e seis formas básicas de retentor de óleo (esqueleto interno da estrutura do retentor de óleo, diagrama da estrutura do retentor de óleo exposto, diagrama da estrutura do retentor de óleo montado ).